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大一暑假张尧没有回去，虽然燕京的夏天真的很热，但他好像都没有察觉到。只知道这个暑假过的很快。
明明大一的暑假是整个大学时间段最长的，但好像时间就在不经意间流失了。
一整个夏天，沈教授的实验室都在不停的运转，测不完的的ph和电导率，写不完的实验报告，做不完的充放电测试。组装不完的电池。
一直到快临近开学，实验室终于传来了好的结果。
就在最后一组数据测完之后，所有的实验数据终于出炉了。
在张尧他们一个暑假，两个多月的时间里，他们不停的加班加点，加班熬夜都是常事，有时忙起来就连吃饭也是简单对付几口，
而这一切在今天终于有了回报！
最新版本的磷酸锂铁电池在实验室的数据能量密度已经达到了192Wh/kg，充放电次数更是达到了3000次以上。
这个技术成果是爆炸的，最关键的是这个实验是可重复的，很多东西走不出实验室最根本的原因就是不可复制。或者复制过程太过困难，但在张尧他们这个产品却并不存在。
材料性能之优越，就算是几年后未必有厂家能做到这一点。
如果后续车厂再在产品的封装上下点功夫，甚至可以更上一层楼。
但这剩下的就和张尧他们关系不大了。
在重复实验一结束后，所有的资料都被列为绝密。沈教授第一时间就上报给了相关部门。
紧接着，在强大的国家机器面前，以最快速度拿到了全球专利。其中包括了合成过程，路线，材料最后的结构，以及被国家默默收购的某陶瓷膜公司。
而实验也成功让沈教授实验室吃撑了，在专利下来的那一刻，他们把手里积攒的论文全都发了出来。
几个师兄师姐都或多或少有了几篇核心区的论文。
一个整个实验过程能写的东西是很多的，但能上最顶刊的却不多。
最核心的实验路线和参数都来自张尧，所以几位学长学姐也没有与他争夺。
他们能在上面挂个二作就心满意足了。虽然国内认可度不高，但放在国外也是一笔不错的资历。
而这些论文的通讯作者则都挂的沈教授的大名。
不过在才开学时，这一切还没来得及发酵，现在所有人都不知道新能源的历史在这个夏天已经被改写了。
在沈教授宣
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