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“这也算是给底层工人一个上升通道，避免人才流失。招聘的事情不止你发愁，万维电池厂、万维化工厂，第一航发公司也在大规模招人，目前情况同样不乐观。我的建议是，你们干脆组成一个招聘团队，去全国各地的理工类高校走上一圈。现在已经进入了五月份，马上就是毕业季，正是校招的好时候。咱们万维科技给员工的工资和待遇都不低，在蜀都能排进第一梯队，放在国内那些一线城市，也能排在前列，在那些应届大学毕业生中还是很有竞争力的。”
“好吧，校招确实是个不错的想法，我这就联系罗弘毅、贾宏哲、吕妍丽他们，组团去各大高校开展校招工作。”
挂断电话，李翔不由长出了一口气，最近忙着电浆发动机的研发，在工厂一待就是半个月，整个人疲惫的很。再有十几天就是下一次穿越的时间了，答应李一一的曲速飞行资料还没有准备。李翔想着，弄完电浆发动机的事情，就休息几天，为下一次的穿越做一下准备。
时间在李翔的忙碌中匆匆而逝，四天之后，蜀都第一航发公司，一间宽大的车间内，李翔和上百名研究员、工程师正围着一个长度超过五米的庞然大物，兴奋的鼓掌欢呼庆祝。经过大家半个多月不分昼夜的忙碌，第一台电浆发动机终于在今天生产组装完成，并通过了所有的静态测试。
接下来，就要上发动机地面试车台，进行短时间点火测试，测试时间一般从几秒钟到几分钟不等。如果短时间点火测试通过，接下来就是长时间运行测试，以几小时、甚至几天为一个周期，不间断运行，直至发动机出现故障为止，以获得发动机的大修时间和使用寿命。
第二天，风和日丽，万里无云，是一个进行户外活动的好天气。一大早，李翔和一众工程师、研究员就忙碌了起来，他们使用吊车，小心的将电浆发动机吊起，装运到平板卡车上。然后开着卡车，将电浆发动机转运到工厂深处刚刚建成的试车台那里。
经过几个小时的忙碌，在上午十点钟的时候，电浆发动机已经安装固定在了试车台上，供电、供气、和各种传感器线路全部接通。就等李翔一声令下，就可以点火试车了。李翔转头看向旁边的一名中年女研究员问道：“吕总师，叶所长他们什么时候过来？”
这名女研究员全名吕妍丽，曾是国内某型号涡扇发动机的总设计师，还曾经担任过某数字编号发动机生产厂的厂长，是少有的有技术，懂管理的双能型人才。叶鹏飞所长也是动用了不少的关系，并从李翔这里拿走了部分
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